DETALLES

Las instalaciones eléctricas de los automóviles actuales se están haciendo cada día más complejas, debido al considerable incremento de los aparatos eléctricos que se disponen, tanto para la seguridad de marcha del vehículo como para el confort de los pasajeros. Las unidades electrónicas de gestión del motor, los sistemas de frenado antibloqueo, las suspensiones pilotadas, los sistemas de climatización automáticos, etc., requieren de un gran número de sensores ubicados en lugares muy distantes entre sí, y que es preciso conectar a la unidad de control, lo cual supone incrementar notablemente el número de hilos conductores, resultando de ello que la instalación eléctrica se hace extremadamente compleja.

El fabricante tiene dos programas de mantenimiento: el regular y el que se aplica en condiciones severas. Usualmente se escoge el mantenimiento severo debido a varios factores entre ellos el tráfico, en donde los arranques y paradas del vehículo son constantes y producen ciertos desgastes. Se recomienda hacer el mantenimiento cada 10 mil kilómetros independientemente de la marca o modelo del vehículo.